
Осадок — одна из наиболее распространенных проблем среди дефектов лакокрасочных материалов. Его можно разделить на тонкий мягкий, толстый мягкий, тонкий твердый и толстый твердый осадок. Любой вид ...
Стойкость латексной краски к мытью — это прежде всего способность лакокрасочной пленки выдерживать многократное трение щеткой, смоченной в моющем средстве (5% раствор стирального порошка), без повр...
На фоне растущей конкуренции на рынке автомобильных покрытий даже малейшее изменение спроса может стать решающим фактором успеха. Когда компания Shanxi Chenfeng Automobile Manufacturing Co., Ltd. з...
Высокоэффективная бисерная мельница способна измельчать пигменты до микронного и даже наноразмерного уровня, делая покрытие тонким, однородным и стабильным. Это позволяет соответствовать строгим тр...
Пневматическое распыление — один из наиболее часто используемых методов нанесения краски, при котором лакокрасочный материал распыляется с помощью сжатого воздуха. Его преимуществами являются прост...
7 августа в Шанхайском новом международном экспоцентре состоялось торжественное открытие Китайской международной выставки покрытий 2024, темой которой стала «Зеленое низкоуглеродное развитие, научн...